Клиновая задвижка VAG KOS DN 80-1200 с металлическим уплотнением

Клиновая задвижка VAG KOS

Задвижка клиновая VAG KOS DN 80-1200 специализирована для трубопроводов тех. воды и канализации c температурой до 60° С. Может использоваться для бесколодезной установки (использовать версию с невыдвижным шпинделем). Соответствует российским стандартам: ГОСТ 54808-2011, ГОСТ Р 54432-2011, ГОСТ 5762-2002.

Цена по запросу

Почему мы не указываем готовый ценник?

Мы не продаём «среднее по рынку». Каждое решение для запорной арматуры, фланцев, труб ВЧШГ и другой продукции, просчитывается под ваши рабочие параметры и проекты индивидуально. Без этих данных назвать объективную цену невозможно.

VAG KOS задвижка клиновая с металлическим уплотнением

Запорно-регулирующая арматура или клиновая задвижка VAG KOS — это устройства, устанавливаемые на трубопроводах, агрегатах, сосудах и предназначенное для управления (отключения, распределения, регулирования, сброса, смешивания) потоками рабочих сред (жидкой, газообразной, газожидкостной, порошкообразной, суспензии и т. п.) путем изменения площади проходного сечения.

Задвижка клиновая VAG KOS с металлическим уплотнением у которой короткая строительная длина. Предназначена задвижка фланцевая для сточных вод. Седло и гайка шпинделя у данной модели из обесцинкованной бронзы, что гарантируют её стойкость к агрессивным сточным водам.

Основные материалы задвижки VAG KOS

Корпус: ВЧШГ EN-JS 1030 (GGG-40);
Колпак: ВЧШГ EN-JS 1030 (GGG-40);
Клин: ВЧШГ EN-JS 1030 (GGG-40);
Винты колпака: нерж. сталь A4 (DIN EN ISO 3506);
Седло в корпусе и седло клина: обесцинкованная бронза (устойчива к сточным водам);
Шпиндель: нерж. сталь 1.4057;
Шпиндельная гайка: обесцинкованная бронза (устойчива к сточным водам).

Внутри и снаружи задвижка VAG KOS чугуннаяимеет эпоксидное покрытие, 250 мкм.