Решетка дождеприемника ДБ
Сливная решетка для чугунного дождеприемника ДБ служит ливневой сеткой для стока вод в дождевую канализацию. Номинальная нагрузка — 125 kN (12,5 т/с). Устанавливается ливневая решетка в корпус дождеприемника ДБ. Кроме этого решетка дождеприемника идет для железобетонных лотков соответственного объема и используется в тоннелях и фонтанах.
Цена по запросу
Мы не продаём «среднее по рынку». Каждое решение для запорной арматуры, фланцев, труб ВЧШГ и другой продукции, просчитывается под ваши рабочие параметры и проекты индивидуально. Без этих данных назвать объективную цену невозможно.
Отправьте заявку
Решетка дождеприемника ДБ чугунная
Сливная решетка это чугунный дождеприемник, который предназначен для автомагистралей с большой интенсивностью движения. Дождеприемник ДБ (прямоугольный) выпускается в двух вариациях, отличающихся линейными размерами и носящими обозначение ДБ1 и ДБ2.
Предназначенный для приема поверхностных сточных вод и атмосферных осадков, дождеприемник ДБ, цена которого оправдана широким диапазоном применения, характеризуется простотой устройства и долгим сроком эксплуатации. Дождеприемники давно стали неотъемлемой частью экстерьера практически любой местности.
Преимущества чугунного дождеприемника ДБ
Дождеприемники чугунные ДБ1 и ДБ2 являются продуктами современного литейного производства, выполненными согласно требованиям ГОСТ 3634-99. Материалом для производства служит серый чугун марки СЧ 20, который по своим свойствам способен обеспечивать изделиям необходимые характеристики в плане износостойкости, а также позволяет изделию долгое время служить в самых различных климатических условиях.
- прочность чугуна является самым главным преимуществом для дождеприемника. Именно из этого сплава состоят решетки дренажной системы на дорогах и во дворах, ведь чугун может выдержать не только поток машин, но и вес многотонных грузовиков. Чугунные дождеприемники выдерживают от 12,5 до 25 тонн. А высокопрочный чугун увеличивает стойкость до 90 тонн;
- в отличие от многих металлов, которые используются в строительстве и в быту, чугун меньше ржавеет и меньше подвержен коррозии. При этом решетки дождеприемников обычно обрабатывают специальным средством, чтобы предотвратить недопустимые процессы;
- благодаря своей прочности, чугунные дождеприемники безопасны для машин и людей;
- долговечность.
Чугунная сливная решетка ДБ разработана с учетом максимальной водоприемистости и соответствия нагрузки городского движения.
Характеристики чугунных дождеприемников ДБ, ДМ, ДК
| Марка | Вес 1 шт., т | Штук на 1 а/м | Диаметр, мм | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Нагрузка (тс) | Объем, м3 |
| Дождеприемники чугунные | ||||||||
| Дождеприемники малые — Д | ||||||||
| а) С минимальной шириной опорной части корпуса по контуру | ||||||||
| Д (А15) — 1 — 32х32 | 0,028 | 350 | — | 1,5 | 0,0112 | |||
| б) С решеткой шарнирно прикрепленной к корпусу | ||||||||
| Д (А15) — 10 — 21х21 | 0,013 | 760 | — | 302 | 302 | 65 | 1,5 | 0,0052 |
| Д (А15) — 10 — 28х28 | 0,018 | 550 | — | 380 | 380 | 65 | 1,5 | 0,0072 |
| Дождеприемники большие — ДБ, ДК | ||||||||
| а) С минимальной шириной продольной опорной части корпуса прилегающего к бордюру дороги | ||||||||
| ДБ — 2 (В125) — 2 -37х77 | 0,084 | 120 | — | 943 | 473 | 100 | 12,5 | 0,0336 |
| ДБ — 2 (В125) — 2 -37х77 | 0,121 | 80 | — | 990 | 500 | 120 | 12,5 | 0,0484 |
| ДБ — 2 (В125) — 2 -37х77 | 0,110 | 90 | — | 960 | 500 | 120 | 12,5 | 0,0440 |
| ДБ — 2 (В125) — 2 -37х77 | 0,113 | 90 | — | 975 | 509 | 120 | 12,5 | 0,0452 |
| б) С минимальной шириной продольной опорной части корпуса прилегающего к бордюру дороги и с решеткой шарнирно прикрепленной к корпусу | ||||||||
| ДБ — 1 (В 125) — 2.10 — 33х38 | 0,040 | 250 | — | 535 | 433 | 100 | 12,5 | 0,0160 |
| ДБ — 1 (В 125) — 2.10 — 33х48 | 0,064 | 150 | — | 638 | 433 | 110 | 12,5 | 0,0256 |
| в) С минимальной шириной короткой опорной части крпуса прилегающего к бордюру дороги | ||||||||
| ДБ — 1 (В125) — 6 — 31х49 | 0,050 | 200 | — | 634 | 414 | 95 | 12,5 | 0,0200 |
| Д (В150) — 6 — 37х57 | 0,070 | 140 | — | 695 | 470 | 120 | 15 | 0,0280 |
| ДМ (В150) — 6- 37х57 | 0,080 | 140 | — | 690 | 470 | 120 | 15 | 0,0320 |
| ДБ — 1 (В150) — 6- 30х57 | 0,080 | 140 | — | 695 | 470 | 120 | 15 | 0,0320 |
| г) Дождеприемник круглый | ||||||||
| ДК ( В 150) -1 — 60 | 0,106 | 90 | 870 | — | — | 105 | 15 | 0,0424 |
| ДК ( В 150) -1 — 59 | 0,100 | 100 | 840 | — | — | 110 | 15 | 0,0400 |
| ДК ( В 150) -1 — 60 | 0,103 | 100 | 840 | — | — | 120 | 15 | 0,0412 |
| ДК ( В 150) -1 — 60 | 0,106 | 90 | 870 | — | — | 120 | 15 | 0,0424 |
| Дождеприемники магистральные — ДМ, ДК | ||||||||
| а) С минимальной шириной опорной части корпуса по контуру | ||||||||
| ДМ — 1 (С250) — 1- 44х44 | 0,075 | 130 | — | 525 | 600 | 100 | 25 | 0,0300 |
| б) С минимальной шириной продольной опорной части корпуса прилегающего к бордюру дороги | ||||||||
| ДМ — 2 (С250) — 2 — 37х78 | 0,090 | 110 | — | 924 | 480 | 95 | 25 | 0,0360 |
| ДМ — 2 (С250) — 2 — 37х78 | 0,128 | 80 | — | 980 | 500 | 116 | 25 | 0,0512 |
| в) С минимальной шириной короткой опорной части корпуса прилегающего к бордюру дороги | ||||||||
| ДМ — 1 (С 250) — 6 — 30х48 | 0,060 | 165 | — | 634 | 414 | 95 | 25 | 0,0240 |
| г) С минимальной шириной короткой части корпуса с обеих сторон | ||||||||
| ДБ — 2 (С250) — 7 — 40х74 | 0,104 | 100 | — | 865 | 570 | 120 | 25 | 0,0416 |
| д) С минимальной шириной продольной опорной части корпуса прилегающего к бордюру дороги, а так же с решеткой шарнирно прикрепленной к корпусу | ||||||||
| ДМ -1 (С250) — 2.10 — 38х43 | 0,068 | 150 | — | 540 | 534 | 100 | 25 | 0,0272 |
| ДМ -1 (С250) — 2.10 — 33х48 | 0,064 | 150 | — | 638 | 433 | 110 | 25 | 0,0256 |
| ДМ -1 (С250) — 2.10 — 33х38 | 0,048 | 200 | — | 535 | 433 | 100 | 25 | 0,0192 |
| е) Дождеприемник круглый | ||||||||
| ДК (С250) — 1- 59 | 0,105 | 840 | — | — | 110 | 25 | 0,0420 | |
| ДК (С250) — 1- 60 | 0,102 | 870 | — | — | 120 | 25 | 0,0408 | |



















Отзывы
Отзывов пока нет.