Клиновые задвижки VAG EKO plus

шиберная задвижка VAG ZETA с маховиком Шиберная задвижка VAG ZETA
Клиновая задвижка с выдвижным шпинделем VAG EKO plus длинная Задвижка с выдвижным шпинделем VAG EKO plus длинная
Задвижка с обрезиненным клином VAG EKO plus короткая
Задвижка с обрезиненным клином VAG EKO plus длинная
Задвижка с обрезиненным клином VAG EKO plus короткая
Задвижка с обрезиненным клином VAG EKO plus длинная

Клиновые задвижки VAG EKO plus

Задвижки клиновые VAG EKO plus с мягким уплотнением наверное проверенная система с инновационными улучшениями (скользящие башмаки из пластика у клина) гарантирует малый крутящий момент даже чрез много лет эксплуатации. Применяется VAG EKO задвижки в водоподготовке, водоснабжении, системах сбора ливневых вод и песколовушках, гидроэнергетике, на электростанциях, в промышленности и системах регулировки давления.

Категория:
  • Описание
  • Оставьте заявку онлайн

Описание

Задвижки клиновые с обрезиненным клином VAG EKO plus

Задвижка VAG EKO plus это запорно-регулирующая арматура с мягким уплотнением для установки в трубопроводе и работы в режиме «открыто закрыто».

Клиновые задвижки VAG EKO plus запирают рабочую среду в трубопроводе. При установке в сооружениях или подземной установке VAG EKO plus задвижки работают в трубопроводе в режиме «открыто – закрыто». Поворот элемента управления (например маховика) по часовой стрелке (вправо) закрывает задвижку, поворот влево – открывает. Данная арматура не может использоваться как регулирующая. Длительная эксплуатация в промежуточном положении приведет к ускоренному износу и потому недопустима. Для специфических задач регулировки потока следует использовать иной тип запорной арматуры.

Задвижка фланцевая VAG EKO управляется маховиком, ключом, комплектом управления, пневматическим или электрическим приводом.

Строительная длинна задвижки VAG EKO plus

Компания VAG производит задвижки в коротком и длинном исполнении. Они подходят для установки на трубопроводах в любом положении и обеспечивают хорошую герметичность. Задвижка с обрезиненным клином VAG EKO plus рассчитана на номинальное давление от 10 до 25 бар. В диаметре сечение составляет от DN 40 до DN 600 мм. Для изготовления штока используется нержавеющая сталь. Расстояние между фланцами составляет EN558-1.

  • Короткая длина по EN 558-1, ряд 14 (DIN 3202, F4);
  • Длинная длина по EN 558-1, ряд 15 (DIN 3202, F5).

Задвижки VAG EKO plus соответствует российским стандартам

  • ГОСТ 54808-2011 «Нормы герметичности затворов», герметичность класса А;
  • ГОСТ Р 54432-2011 «ФЛАНЦЫ АРМАТУРЫ»;
  • ГОСТ 5762-2002 «Арматура трубопроводная промышленная. Общие технические условия»;
  • Сертификат соответствия тербованиям промышленной безопасности;
  • Экспертное заключение о соответствии продукции Единым санитарно-экологическим и гигиеническим требованиям к товарам.

Внимание: изделие не предназначено для регулировки расхода и давления! В режиме дросселирования возможно повреждение изделия!

Характеристики клиновой задвижки VAG EKO plus:

PDF формат

Здесь можно сделать заказ продукции или проконсультироваться по какому либо вопросу.

  • Проконсультируйтесь по телефону: +7 (495) 636 29 88 и +7 (905) 552-33-33
  • Отправьте заявку на почту: emech.emech@gmail.com
  • Мы обязательно ответим на все вопросы!

Сопутствующая продукция

  • задвижка чугунная клиновая фланцевая HAWLE-A

    Задвижка фланцевая HAWLE-A

    Нет прикручивающейся крышки. База шпинделя задвижки HAWLE-A укрепляется в корпусе при поддержке байонетного соединения – эти оригинальные особенности модели дают возможность изготовить 100% эпоксидное порошковое покрытие, и этим образом гарантируется безоговорочная оборона от коррозии в соотношение с притязаниями GSK – Ассоциации качественной защиты от коррозии задвижек и фитингов с порошковым покрытием.

  • Hawle E2 задвижка клиновая

    Задвижки клиновые Hawle E2 DN 50-200

    Упруго-запирающаяся клиновая задвижка Hawle E2 с гладким проходным каналом и фланцевым присоединением для применения в тяжелых условиях эксплуатации. Задвижки клиновые Hawle E2 4000E2 с гладким проходным каналом производства фирмы Хавле по техническим характеристикам соответствует требованиям ГОСТ 5762-2002, 12.2.063-81, 12815-80, 13252-2001.

  • задвижки клиновые переходные Hawle E2

    Задвижки клиновые переходные Hawle E2

    Упруго-запирающаяся клиновая чугунная задвижка Hawle E2 переходная с фланцами различных поперечников из ковкого чугуна с эпоксидным порошковым покрытием. Считается сразу задвижкой и переходом. Данные черты задвижки Hawle E2 разрешают беречь строительные материалы и пространство, в особенности в соединениях и ответвлениях, где необходимо применять переход.

  • задвижка Hawle Е2 типа Комби-IV

    Задвижки Hawle Е2 типа Комби-IV

    Малогабаритные размеры Е2 задвижки Hawle типа Комби-IV разрешают уменьшить размер колодца и устанавливать из готовых железобетонных систем. Задвижка типа Комби-IV гарантирует экономию места при монтаже и понижает издержки на которые были использованы, трудовые затраты, перевозка и содержание складов.

  • задвижка фланцевые клиновая PN 25 Hawle E2

    Задвижки клиновые PN 25 Hawle E2

    Упруго-запирающаяся чугунная задвижка Hawle E2 с гладким проходным каналом и фланцевым присоединением для внедрения в тяжких критериях эксплуатации. Задвижка «Hawle E2» клиновая PN 25 имеет гладкий проходной канал, присоединяется фланцевым методом к сетям водоснабжения с трудящимся давлением в 2,5 МПа.

  • E2 задвижка клиновая Hawle фланец-ПЭ патрубокЗадвижки Hawle E2 фланец-РЕ патрубок

    Задвижки Hawle E2 фланец-РЕ патрубок

    Главное предназначение задвижки Hawle E2 с фланцем и ПЭ патрубком для сварки это переход на полиэтиленовые трубы с остальных видов труб трубопровода. Эта упруго запирающаяся задвижка Hawle 4090E2 имеет один фланец и вкрученный, загерметизированный ПЭ патрубок.

  • задвижка фланцевая F5 длинная Belgicast

    Задвижка F5 длинная Belgicast

    Универсальная задвижка BV-05-47 фланцевая имеет удлиненный корпус и специально создано компанией Belgicast для внедрения в сетях с рабочим давлением 25 бар. Рекомендуется применять задвижки фланцевые длинные F5 на магистралях высокого давления.

  • Hawle E2 задвижка фланец-раструб System 2000

    Задвижки фланец-раструб System 2000 Hawle E2

    Упругозапирающиеся клиновые E2 задвижки System 2000 Hawle 4041E2 с фланцем и раструбами для ПЭ (ПЭ 80/100) и ПВХ труб. Фланцы соответсвуют DIN EN 1092-2, засверлены по DIN 2501 – Py 1.0 Мпа (стандарт). DIN 2501 – Py 1.6 МПа от DN 200 мм укажите при заказе. Другие стандарты по заказу.

  • задвижка универсальная с обрезиненным клином Belgicast

    Задвижка универсальная Belgicast BV-05-47

    Задвижки Belgicast с обрезиненным клином это современный и высококачественный продукт, изготавливаемый на высокотехнологичном оборудовании из наилучших материалов. Особые составляющие: обрезиненный клин, уплотнительные кольца, пыльники, шпиндели и т.д. – делают продукцию испанского концерна Belgicast практичной и долговременной.

  • задвижка Hawle E2 типа Комби-3

    Задвижки Hawle E2 типа Комби-3

    Короткая E2 задвижка Hawle типа Комби-3 гарантирует экономию места при монтаже и понижает издержки на которые были использованы, трудовые затраты, перевозка и содержание складов. Габариты задвижки Hawle серии 4450E2 и 4460E2 разрешают убавить размер колодца и устанавливать его из готовых железобетонных систем, что даёт экономию в 25-30% от строительной цены колодца.

  • шиберные задвижки Hawle E2 с невыдвижным шпинделем 3600

    Шиберные задвижки Hawle E2

    Упругозапирающая E2 задвижка Hawle шиберного вида с широким диапазоном внедрения в разных секторах экономики хозяйственной деятельности. Задвижки Hawle серии 3600 можно применять в химической, горнодобывающей отрасли, коммунальном, сельском хозяйстве, строительстве, где используются жидкости и сыпучие продукты.

  • задвижки клиновые Hawle E2 с гладким патрубком

    Задвижки Hawle Е2 с гладким патрубком

    Клиновая задвижка Hawle E2 упруго запирающего вида с гладкими патрубками используется на трассах водоснабжения, в том числе питьевого. Задвижка Hawle 4100Е2 с гладкими патрубками является уникалной моделью, пригодной для раструбных и фланцевых соединений. Один шток для нескольких диаметров задвижек.